RADİKAL

Bazı şeyleri çok merak ediyorum

 Gazetecilik denen meslek, özü itibariyle ‘merak’la ilgili.

Meraklı olmayan, en normal görünen bir olayın bile ardında bir şey yatıyor olabileceğinden kuşkulanmayan, kendisine söylenenlerin doğruluğundan şüphe etmeyen bir insanın esasen gazeteci olması da mümkün değil. Bu yüzden biz gazeteciler birçok çevrede sevilmeyiz ve biraz ‘hastalıklı bir ruha sahip’ gibi görünürüz.

Bugün sizlere ‘işim gereği’ merak ettiğim bazı şeyleri sormak istiyorum. Tabii soruların muhatabı siz değilsiniz, ama muhataplarının bu soruları üzerlerine alacaklarından kuşku duyduğum için böyle diyorum.

Merak ettiğim birinci konu, Akmerkez’e inşaat izninin ve iskân ruhsatının kimler tarafından verildiği. ‘Belediye’nin verdiğini ben de biliyorum elbette. Benim merak ettiğim şey, bu işlemlerin altında imzası olanların ‘profili’, tek tek birey olarak kimler oldukları.. Ne marka otomobil kullanıyorlar? Hangi evlerde oturuyorlar? Çocukları hangi okula gidiyor? Yazlıkları var mı? Kredi kartı kullanıyorlar mı? Kredi kartlarının limitleri nedir? Şehircilik konusunda bir eğitim görmüşler mi? Yoksa sadece bir partiye yakın oldukları için mi belediyede işe sokulmuşlar? Bu ruhsatları vermeden önce otomobilleriyle o bölgeden şöyle bir geçip gitmişler mi?

Merak ettiğim öteki konu da, yine aynı bölge ile ilgili. (Yanlış anlaşılmasın, Etiler ve civarında oturmuyorum, o bölgede herhangi bir yatırımım da yok, kişisel bir soru değil benimki.) Akmerkez’in hemen arkasındaki daracık bir sokakta Tatlıcı İş Merkezi yapılıyor. Bir tür gökdelen yavrusu daha dikilecek. Akmerkez’in üç kulesi ile arasındaki uzaklık 250 metre bile değil. Çevredeki yolların durumu da malum. Buraya inşaat iznini kimlerin verdiğini de merak ediyorum. Aynı şekilde bir ‘tüketici olarak profillerini’ de… Yani otomobillerinin markası, oturdukları evler, yazlıkları, çocukların okulu, kredi kartı limitleri vs.

Biliyorsunuz kent içine belirli saatlerin dışında kamyonların girmesi yasak. Oysa aynı inşaata kamyonlar günün herhangi bir saatinde gelebiliyorlar ve o trafiğin içinde ileri geri manevralarla yük alıp, veriyorlar. Bu izni de kimlerin, neden verdiğini merak ediyorum. Bu inşaatın bir an önce bitirilmesinde ne gibi bir ‘kamu çıkarı’ var ki, oralarda taksileri bile bekletmeyen ‘mülki idare’ kamyonların fink atmasına izin verebiliyor? Bu izni ‘şahsen’ kimlerin verdiğini ve onların da birer tüketici olarak profillerini merak ediyorum.

Kestane kebap, acele cevap!